Cbb65 40 Uf 500 В S2 C 85 ℃, свинец

Конденсатор S2 CBB65 40 мкФ 500 В является «пусковым сердцем» электроприборов (особенно кондиционеров, стиральных машин и т. д.). Храня и высвобождая электрическую энергию, он обеспечивает необходимую мощность вращения двигателя, обеспечивая плавную и безопасную работу во время запуска и работы.

Основные характеристики и производительность
Параметры хранения энергии (40 мкФ / 500 В):  Обладая зарядной емкостью 40 микрофарад, он может стабильно работать в среде высокого напряжения 500 В. Эта конструкция с высоким сопротивлением напряжению обеспечивает достаточное резервирование мощности для частых запусков двигателя, эффективно справляясь с воздействием колебаний напряжения.

Физическая архитектура и устойчивость к атмосферным воздействиям (85 ℃ / свинец):  Используется конструкция с выводами для гибкой установки. Основные компоненты заключены в корпус с высокой способностью рассеивания тепла, поддерживающий непрерывную работу с полной нагрузкой в ​​суровых условиях с высокой температурой 85 ℃, что делает его идеальным для рабочих сред с высокой температурой, таких как компрессоры кондиционеров.

Динамическое самовосстановление: внутренний диэлектрический материал обладает превосходными свойствами самовосстановления. Даже если чрезвычайно высокое мгновенное напряжение вызывает локальный пробой, материал может автоматически восстановить свои электрические характеристики, предотвращая списание устройства из-за единственной точки пробоя, что значительно продлевает общий срок службы устройства.

Стандарт взрывозащиты класса S2:  оснащен встроенным взрывозащищенным устройством сброса давления. Когда конденсатор испытывает аномальный нагрев из-за перегрузки или длительной усталости, устройство активно размыкает цепь, удерживая опасность внутри корпуса и обеспечивая общую электробезопасность бытовой техники.

Высокоэффективная пропускная способность по току: он отличается чрезвычайно низкими диэлектрическими потерями и высоким сопротивлением изоляции. Это означает, что во время преобразования энергии выделяется очень мало тепла, что демонстрирует высокую устойчивость к перегрузке и устойчивость к импульсному току, что делает скачок тока во время запуска двигателя более плавным.